1940
Presso le officine della Caproni a Taliedo (MI), l’ingegner Secondo Campini progetta e realizza un velivolo mosso a getto d’aria, con un sistema ad eliche intubate mosse da un motore a pistoni. Il Campini Caproni CC2 decollò per la prima volta il 28 agosto 1940 con Mario Bernardi. Fu il terzo velivolo al mondo a volare con propulsione a reazione.

1941
Il 7 dicembre 1941 centinaia di caccia Zero e bombardieri giapponesi distruggono la flotta statunitense ormeggiata a Pearl Harbor.

Il turbogetto il Gloster E 28/39 inglese vola per la prima volta alla fine del 1941.

1942
Il 19 aprile del 1942 vola il prototipo dell’MC 205 V Veltro dell’Aeronautica Macchi, l’ultimo della serie da caccia dell’ing. Castoldi.

1943
Nell’estate 1943, gli americani introducono il Thunderbolt, aereo dotato di notevole autonomia, che viene utilizzato di scorta ai caccia. A novembre entra in azione il Lightning e poco dopo il P-51 Mustang, in grado di volare da un capo all’altro della Germania senza essere obbligato a sostare per il rifornimento.

L’MC 205 V Veltro entra in azione nella primavera del 1943 ed è indubbiamente il miglior aereo italiano impiegato nel corso dell’ultimo conflitto mondiale.